Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche

Attenzione: Compatibile solo con i modelli prima del 2020 (piccola console).

Protegge da vento, spruzzi e onde durante l'ancoraggio e la navigazione. Così come il riverbero del sole e l'indiscreto guarda durante le vostre fermate.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

Coprire per aumentare la longevità del tavolo.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca. Super vetro trasparente superiore. Finestra di opzione sul cappuccio non incluso, da chiedere durante la quotazione o l'ordine.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.