Completamente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, la chiusura posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita sul retro della cabina. I post della barra rimangono al di fuori della parete posteriore di vetro.

Progettata per proteggere il pozzetto e il timoniere dal vento e dagli spruzzi, consente anche di proteggere dal sole, l'accesso sottocoperta, dal pozzetto verso l'interno della barca.

Protegge la postazione di governo e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all'ancoraggio. Sono fissati ai balconi.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Mantenuta da cerniere, aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. La tela completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar