Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Chiuso da una chiusura con cerniera, aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Consenti negozio freccette in navigazione e ancoraggio.

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Si adatta al Océanis 35 e 35.1. Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nell'abitacolo e protegge i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

Totalmente indipendente, è incompatibile con il bimini. Crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli, smaltati sui lati, possono essere arrotolati.

PRECIOSI LA VERSIONE DI TABELLA + MILLESIA DEL SHIP IN ORDINE. Progettato per proteggere il tavolo da variazioni climatiche, dal parcheggio prolungato della barca.