Aumenta la longevità del tavolo e tracer cockpit.

Si adatta al Océanis 38 e 38 38.1. Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nel cockpit, e permette di proteggere i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. Il bimmini è montato sul lato anteriore e posteriore da 2 supporti sui balconi. La tela completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. Il montaggio avviene sul piatto, sul davanti e sul retro, da 2 supporti sui balconi. La tela, completamente impermeabile, permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar.

- 2 archi in acciaio inox Ø 25 mm - corrimano a filo - 1 rotaia in alluminio sul lak - 1 tela con apertura frontale - altezza 1m70 - sacchetti di stoccaggio all'interno delle guance

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

ATTENZIONE: La chiusura posteriore è compatibile solo con il bimini V1 e T-Top Capote di questa barca.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli di vetro possono essere laminati.