Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca. Finestra di opzione sul cappuccio non incluso, da chiedere durante la quotazione o l'ordine.

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

- 2 archi in acciaio inox Ø 25 mm - corrimano a filo - 1 rotaia in alluminio sul lak - 1 tela con apertura frontale - altezza 1m70 - sacchetti di stoccaggio all'interno delle guance

SOLO COMPATIBILE CON LA STRUTTURA INOX DEL SPECIALE CAPOTALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO BATCH, SOLD SEPARATELY, è l'equivalente del Tauro di Cockpit, ma per le barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando in porto, ancoraggio o svernamento. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa. Disponibile solo sul cofano 2 archi.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

UNICA COMPATIBILE PER LA VERSIONE HANSE 445. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.