UNICA COMPATIBILE PER LA VERSIONE HANSE 445. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento. Ampia copertura grazie ai suoi 3 archi.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Il bimini è attaccato ai balconi.

Compatibile solo con i Capotes e i bimini T-TOP, il web di collegamento consente di collegare i due elementi. È già fornito con i bimini.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.