Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati

The Biografia protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. Un bicchiere sulla parte superiore è prevista e chiusure sulla parte anteriore del bimini in connessione con il cappuccio per ricevere il T-Top Rear Chiusura di questa barca. Stai attento! Il panno legante tra il bimini e il cappuccio è arrotolabile e non rimovibile.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Totalmente indipendente, è incompatibile con il bimini. Crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli, smaltati sui lati, possono essere arrotolati.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Copertura che permette di aumentare la longevità del tavolo del pozzetto. È sagomata per evitare qualsiasi presa al vento.