Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Prodotto in fase di sviluppo

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento.

Prodotto in fase di sviluppo

Loro proteggono barra ruote e console porto e dritta degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

Progettato per l'uso in navigazione, sia in porto che in ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al suo rospo posteriore. Si attacca ai pascoli per piastre, ai balconi posteriori per supporti, e contro l'arco di poliestere per rotaie in alluminio. Si prega di contattarci prima di ordinare per verificare la compatibilità con l'opzione pataras regolabile.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.