Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Protegge l'equipaggio dal sole, ancoraggio o vela. Rendere la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Viene fornito con un paio di web laterali. Progettato per essere utilizzato in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie alla sua estensione Sun Taud. Attaccato ai passanti da piastre in acciaio inox, riprende sui balconi posteriori grazie a 1 paio di supporti. La tela, dotata di due finestre sopra i post del bar, permette di visualizzare le vele.

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

SVILUPPO

Coprire per aumentare la longevità dei vostri posti a barre e apparecchiature elettroniche