Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

Protezione della discesa, collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sul perimetro della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

- 2 archi in acciaio inox Ø 25 mm - corrimano a filo - 1 rotaia in alluminio sul lak - 1 tela con apertura frontale - altezza 1m70 - sacchetti di stoccaggio all'interno delle guance

Compatibile solo su 'Océanis 58 e 60 con un tracer esterno. Aumenta la longevità del tavolo cockpit, non il tracer esterno, che può essere protetto indipendentemente da una copertura separata - venduto separatamente.

Si adatta al Océanis 35 e 35.1. Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nell'abitacolo e protegge i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione. Il bimmini è montato sul lato anteriore e posteriore da 2 cinghie sui balconi. La tela completamente impermeabile permette di godere di momenti amichevoli in navigazione o ancoraggio. Questo bimini viene senza tela laterale