La copertura protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (radiazione UV e luna). Venduto dalla coppia (porta e dritta).

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.