La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

Protegge la plancia di comando e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all'ancora. Si fissa ai balconi.

Questa innovazione il Cove® è l'equivalente del cockpit taud sulle barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando la nave è in porto ad ancoraggio e in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Progettato per l'uso nella navigazione, nel porto o nell'ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al sole. Fisso sui passanti-by con piastre, riprende sul retro sui balconi con 2 supporti. La tela, completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre situate sopra i post del bar. Per questo prodotto, si prega di contattarci per verificare la compatibilità con l'opzione Pataras regolabile.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento.