Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sul perimetro della tela.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge passeggeri cockpit e post bar dal sole.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. La tela completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar. Per questo prodotto è necessario verificare la compatibilità con l'opzione patara regolabile, si prega di contattarci.

ATTENZIONE: La chiusura posteriore è compatibile solo con il bimini V1 e T-Top Capote di questa barca.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli di vetro possono essere laminati.

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.