Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Protegge dal vento e spruzza il cockpit e il barbiere, ma anche dal sole, dalla discesa, dal cockpit all'interno della barca

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, offre la massima protezione solare per l'intero equipaggio

Si adatta al Océanis 35 e 35.1. Protegge l'intero cockpit e gli strumenti della barca in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente Passeggeri al sole.