La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Confezione incompatibile con chiusura posteriore. Protezione delle barre ruote + bussole.

Questa innovazione il Cove® è l'equivalente del cockpit taud sulle barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando la nave è in porto ad ancoraggio e in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

ATTENZIONE - SOLO DISPONIBILE IN RENEZIA DEL TOILE

Protegge la discesa, i posti dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.

Il cappuccio comprende 2 tasche interne di stoccaggio, 2 maniglie esterne e un led cablato.

Le guance sono rimovibili per facilitare l'accesso alla pasqua.

L'altezza del cappuccio dal fondo del cockpit è 1.90m.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sul perimetro della tela.

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Può anche essere usato come protezione contro pioggia, ancoraggio o navigazione.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.