Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca. Super vetro trasparente superiore. Finestra di opzione sul cappuccio non incluso, da chiedere durante la quotazione o l'ordine.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Prodotto in fase di sviluppo

Copre per aumentare la longevità dei vostri posti a barre e apparecchiature elettroniche

Si prega di contattarci prima di effettuare un ordine per verificare la compatibilità di questo prodotto con l'opzione pataras regolabile. Progettato per l'uso in navigazione, sia in porto che in ancoraggio, offre la massima protezione grazie al suo Rear Sun Taud, consegnato con.

Progettato per l'uso in navigazione, sia in porto che in ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al suo rospo posteriore. Si attacca ai pascoli per piastre, ai balconi posteriori per supporti, e contro l'arco di poliestere per rotaie in alluminio. Si prega di contattarci prima di ordinare per verificare la compatibilità con l'opzione pataras regolabile.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.