Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il barbiere dal vento e dallo spray, protegge anche il sole dal cockpit all'interno della barca.

Attenzione se il rinnovo della tela, contattateci per specificare il manometro tra la rotaia centrale e la rotaia laterale (vedi foto)

Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Progettato per l'uso in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie al sole taud. Si attacca ai passanti-per piastre e ai balconi posteriori di 1 paio di supporti.