Progettato per proteggere il tavolo da variazioni climatiche, dal parcheggio prolungato della barca.

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge l'equipaggio dal sole, ancoraggio o vela. Rendere la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Sta proteggendo la console. Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).