La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati

Il Bar Cover protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Viene fornito con un paio di web laterali. Progettato per essere utilizzato in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie alla sua estensione Sun Taud. Attaccato ai passanti da piastre in acciaio inox, riprende sui balconi posteriori grazie a 1 paio di supporti. La tela, dotata di due finestre sopra i post del bar, permette di visualizzare le vele.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. Le tele solari proteggono dagli occhi indiscreti. Le chiusure sono previste ai lati del bimini per ricevere la chiusura posteriore senza arco T-Top di questa barca.

Aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. Il montaggio avviene sul piatto, sul davanti e sul retro, da 2 supporti sui balconi. La tela, completamente impermeabile, permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar.