Le coperture proteggono barre a ruote e strumenti di degradazione del clima (radiazione UV e luna). Venduto in coppia.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Progettato per l'uso in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie al sole taud. Si attacca ai passanti-per piastre e ai balconi posteriori di 1 paio di supporti.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, offre la massima protezione cabina di pilotaggio.

PRECIOSI LA VERSIONE DI TABELLA + MILLESIA DEL SHIP IN ORDINE. Progettato per proteggere il tavolo da variazioni climatiche, dal parcheggio prolungato della barca.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati.

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.