Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente Passeggeri al sole.

Riguarda solo la tela superiore. Compatibile solo con la torre di chiusura posteriore web di questa barca.

Aumenta la longevità del tavolo cockpit.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

Protegge la barra delle ruote del degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

Protegge l'intero cockpit e gli strumenti della barca in inverno. Le porte laterali rotolano verso l'arco di poliestere e forniscono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Permette di proteggere la ruota del timone dalle variazioni climatiche, fin dal momento dell’ormeggio prolungato dell’imbarcazione.

Completamente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, la chiusura posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita sul retro della cabina. I post della barra rimangono al di fuori della parete posteriore di vetro.