Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Compatibile anche su First 25.7 e First 25 S. I proprietari di barche normalmente usano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Incompatibile con Bimini. Compatibile solo con il Capote 2 arceaux - venduto separatamente - permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli di vetro, posteriori e laterali, possono essere arrotolati.

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento. Ampia copertura grazie ai suoi 3 archi.