Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Compatibile anche su First 25.7 e First 25 S. I proprietari di barche normalmente usano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge il timone e la discesa dal sole.

Coprire per aumentare la lunghezza del tavolo cockpit

Progettato per l'uso in navigazione, in porto o all'ancora, protegge i passeggeri del pozzetto e le postazioni di guida dal sole.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Mantenuta da cerniere, aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.