Moulder (bimini compatível) - Cap Camarat 7.5 WA S3
O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.
L’équipementier nautique de référence
O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO
Protege o banho de sol o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.
DESENVOLVIMENTO
Ela está a proteger o console. Ela. é usado imediatamente após estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.
Protege toda a encosta e cozinha o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO
Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar qualquer queda de vento.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO
O coberturas proteger arquivos de assentos traseiros do sol e do tempo, eles são usados assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.
Protege o posto de comando e a cabine do sol durante a navegação, no porto e fundeado.
O Cabriolet protege a descida, o posto de vigia e o timoneiro contra borrifos, vento e sol.Os fechos são fornecidos no Cabriolet para acomodar um toldo solar para proteção ideal do sol e lonas de torre para fechar a cabine.
Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.