Nautisme (39)

Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

Também compatível com o Flyer 8.8 Sun Deck. Ideal para proteger o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o quadrado do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Ideal para proteger todo o posto de aprendizagem do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Apenas compatível com a versão do banco traseiro. Não pode ser usado como um taud estrada. Compatível com T-TOP, garante a proteção completa do convés, a tristeza e o cockpit do estacionamento prolongado da embarcação.

As telas garantem a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco, bem como olhos indiscretos

O Timonerie Cap é a proteção solar ideal para os entusiastas da pesca. Respeita as linhas do barco enquanto protege do sol o 2/3 do cockpit. Estrutura de aço inoxidável resistente e fácil de instalar.

Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Atenção: A tampa da tabela de estibordo muda do casco no 181 (mesa alongada). Por favor, especifique o número de casco do barco a ser equipado antes de qualquer ordem.

Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e dos respingos.Também protege do sol a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco.

Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco

Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.

Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.