Nautisme (43)

Ideal para proteger o console da mosca, ele é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege toda a Fly variações climáticas, a partir do tempo de estacionamento prolongado do navio: no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o assento de cockpit de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o assento da mosca de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Eles garantem a proteção completa do vidro, mas também dos tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.

Apenas compatível com o Bimini Fly especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente - tela apertada na extensão do Bimini, em direção à parte de trás da mosca, permitindo aumentar a superfície de proteção solar.

Proteção solar cobrindo todo o perímetro do cockpit. Também proposto em Sunworker, eles permitem desfrutar do cockpit enquanto estão protegidos de looks indiscretos.

Totalmente independente, é incompatível com o bimini. Ele cria um espaço de vida adicional. Os painéis, envidraçados nos lados, podem ser rolados.

Também compatível com o'Océanis 60. No inverno, protege efetivamente todo o cockpit e os instrumentos do barco. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

Apenas compatível com o'Océanis 58 e 60 com traçador externo. Aumenta a longevidade da mesa de cockpit, não o rastreador externo, que pode ser protegido de forma independente por uma cobertura separada - vendido separadamente.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Projetado para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray, também protege a descida do sol do cockpit para o interior do barco.

Vem com o Side Canvas*. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão traseira. A tela, completamente impermeável, permite visualizar as velas graças a 2 janelas localizadas acima dos postos de bar.

Vem com o Side Canvas*. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão traseira. A tela, completamente impermeável, permite visualizar as velas graças a 2 janelas localizadas acima dos postos de bar.

No inverno, protege efetivamente todo o cockpit e os instrumentos do barco. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.

Protege a barra de roda de variações climáticas, assim que o barco está estacionado.