Tampa da barra + Console - Oceanis 343
Na estação do estacionamento estendido da embarcação, garante a durabilidade da barra de roda e instrumentos de navegação. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
L’équipementier nautique de référence
Na estação do estacionamento estendido da embarcação, garante a durabilidade da barra de roda e instrumentos de navegação. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Também compatível em First 25,7 e First 25 S. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capuz para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
Tampa para prolongar a vida útil da mesa do cockpit. É ajustada para evitar que seja apanhada pelo vento.
Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.
Apenas compatível com o'Océanis 58 e 60 com traçador externo. Aumenta a longevidade da mesa de cockpit, não o rastreador externo, que pode ser protegido de forma independente por uma cobertura separada - vendido separadamente.
Também compatível com o'Océanis 60. No inverno, protege efetivamente todo o cockpit e os instrumentos do barco. As portas laterais fornecem fácil acesso ao cockpit e descida.
Totalmente independente, é incompatível com o bimini. Ele cria um espaço de vida adicional. Os painéis, envidraçados nos lados, podem ser rolados.
Aumenta a longevidade da mesa de cockpit.
Eles permitem aumentar a longevidade dos postos de comando e também dos equipamentos eletrônicos.
Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças ao sol taud. Anexa às placas passers-by e às varandas traseiras por 1 par de suportes.
Protege o barbeiro e descida dos pacotes de vento, spray e água.
Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.
Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco.
Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.
Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco
Vidros de alta visão, espessura 8 mm. Vem com um par de webs laterais. Projetado para uso em navegação, porto e ancoragem, oferece máxima proteção graças à sua extensão Sun Taud. Anexado às passadeiras por placas de aço inoxidável, ele retoma nas varandas traseiras graças a 1 par de suportes. A tela, equipada com duas janelas acima dos postos de bar, permite visualizar as velas.