Projetada para proteger o cockpit e o timoneiro do vento e dos respingos, ela também permite proteger do sol a descida, do cockpit para o interior do barco.

CAUÇÃO: TOIMENTOS EMPRESAS  O BARRETE DESTE BARRO.

Podemos bloquear enquanto estamos protegidos do tempo.

Protege o console e é usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

Protege a mesa durante a ancoragem e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Eleprotege o piloto contra respingos, vento e sol.

Protege a barra de roda e console para degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).

CAUÇÃO: incompatível com o fechamento traseiro.

Protege os encostos do assento do sol e do tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ele foi projetado para proteger os passageiros da cabine em navegação ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem as desvantagens. Os fechamentos são planejados na borda do Taud de Soleil para conexão com as teias de torre T-Top deste barco.