L’équipementier nautique de référence
Protege o volante e seus instrumentos das variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Fixando no topo por um trilho de PVC.
As telas permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes.
O lona de lona garante a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Esta capa protege a barra de roda e console da degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua). Será removido para mover o navio no reboque
As telas garantem a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco, bem como olhos indiscretos. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Protege a barra de roda da degradação relacionada ao clima (UV e radiação da lua).
Protege o leme do sol e da chuva.
Ele pode receber além disso toles de torre (ou fechamento).
Apenas compatível com o topo duro da mosca fornecida pelo pátio opcional para este barco. Na navegação como na âncora, cobre toda a mosca e cria um espaço de vida convívio em torno do cockpit.
Ele permite fechar o cockpit e, assim, criar espaço adicional.Sem o fechamento de descida da cabine, o espaço permanece aberto na lateral de acesso ao posto de comando.
Protege o volante e seus instrumentos das variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco
