As lonas garantem proteção total das janelas, mas também dos tecidos, marcenarias e instrumentos do interior do barco, bem como de olhares indiscretos

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege todos os assentos do sol e das intempéries, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou manter apenas a Possibilidade de Cap para navegar com, até 25 nós max.

Os toldos protegem a tripulação durante a navegação. Fecham o cockpit e criam um espaço de vida adicional. Os painéis podem ser enrolados.

As cortinas interiores permitem-lhe desfrutar do interior do cockpit na âncora, enquanto se protege de olhos indiscretos. Eles também garantem a durabilidade dos tecidos e madeira dentro do cockpit, durante o estacionamento prolongado do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem a proteção do calor. Rápido e fácil.