O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Protege todo o assento o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

CAUÇÃO: Estas telas são compatíveis apenas com uma tampa especial do selo de aço inoxidável T-TOP para este barco, vendido separadamente.

Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Atenção: probabilidade de confusão com a Cap Camarat 6.5 WA S1. Por favor, anexar uma foto do barco à sua ordem, com uma visão detalhada do pára-brisas. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ideal para proteger o console, seus instrumentos, bem como o poste de apoio, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Fácil de instalar, o fechamento traseiro melhora o conforto do passageiro e cria um espaço de vida adicional no cockpit. As telas da torre rolam e se encaixam no espaço do teto fornecido para esta finalidade.

CAUÇÃO: TRIBUNAL DE CONTAS  A T-TOP SOLTEIRA DO MESMO HOTEL.

Ele cria espaço adicional na cabine e protege contra frio, vento e chuva.