Protege a frente da Fly, incluindo instrumentos saddlery e de navegação, mooring, wintering, porto ou porto seco.

Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Deve ser removido para mover o navio no reboque. CAUÇÃO: Verifique a contabilização da capa de acordo com a versão do console (ver imagem de console sem cobertura).

CAUÇÃO: Estas telas são compatíveis apenas com uma tampa especial do selo de aço inoxidável T-TOP para este barco, vendido separadamente.

Tela apertada na frente do barco, permitindo deitar-se, melhorando assim o conforto a bordo.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Ideal para proteger a tristeza do tempo, a cobertura é usada assim que o barco está estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

A Capa de Amarração cobre todo o convés do barco, fundeado.