As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.

Também compatível com Rhea 27 Open. Ideal para proteger o banco de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

As cortinas interiores permitem-lhe desfrutar do interior do cockpit na âncora, enquanto se protege de olhos indiscretos. Eles também garantem a durabilidade dos tecidos e madeira dentro do cockpit, durante o estacionamento prolongado do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem a proteção do calor. Rápido e fácil.

Fácil de instalar, o fechamento traseiro melhora o conforto do passageiro e cria um espaço de vida adicional no cockpit. As telas da torre rolam e se encaixam no espaço do teto fornecido para esta finalidade.

É projetado para proteger os passageiros do cockpit em navegação ou ancoragem em todos os momentos e em todas as estações.

Os painéis laterais e traseiros são removíveis, um saco de armazenamento é fornecido para armazenamento.

Um vidro envidraçado e uma rede roll-on são fornecidos na parte traseira central.

Protege toda a encosta e cozinha o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Ela está a proteger o console. É usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

Ideal para proteger todo o posto de aprendizagem do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.