L’équipementier nautique de référence
O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
1 arco de aço inoxidável Ø25 dobrável ao longo da casa de roda, sem a tela 1 superior, 3 painéis laterais removíveis, 1 grade de fixação de alumínio Tensão por correias.
A Capa de Amarração cobre todo o convés do barco, fundeado.
Ideal para proteger o console da mosca, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
Atenção, especifique o casco do seu barco a qualquer pedido
Eles ajudam a proteger os passageiros Fly vento e olhos indiscretos.
Protege toda a Fly mudanças climáticas, desde o tempo de estacionamento prolongado do navio: no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.
Protege o banho de sol da agressão externa: UV, spray, etc... É ajustado à sua tristeza.
Em posição aberta ou fechada, ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol. Faça a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. Compatível com um possível conversível
Ideal para proteger todo o assento piloto e mesa dobrável do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.
