Também compatível com o Flyer 8.8 Sun Deck. Ideal para proteger o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

A Housse de Fly protege o pára-brisas, mas também: a tristeza e os instrumentos do pára-brisas Fly, ancoragem, inverno, porto ou porto seco.

As telas garantem a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco, bem como olhos indiscretos

Composto por um Cap e Tour Canvases, o fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Todos os painéis podem ser removidos de forma independente.

O fechamento traseiro permite criar espaço adicional no cockpit.Produto fácil de instalar.Possibilidade de navegar com ele, até 25 nós no máximo.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Projetado para proteger os passageiros do sol no cockpit, torna a vida a bordo mais confortável, principalmente para momentos de convívio fora do barco.Também pode ser utilizado como proteção contra chuva, fundeado ou durante a navegação.Seu Bimini Top, utilizado SOMENTE na âncora, permite aumentar a superfície de cobertura na frente do barco

Projetado para proteger contra os respingos do mar, permite navegar independentemente das condições climáticas.