L’équipementier nautique de référence
As cortinas interiores permitem-lhe desfrutar do interior do cockpit na âncora, enquanto se protege de olhos indiscretos. Eles também garantem a durabilidade dos tecidos e madeira dentro do cockpit, durante o estacionamento prolongado do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem a proteção do calor. Rápido e fácil.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
4 painéis independentes, fixados pelo sistema de velcro em torno do vidro suave do Tour Canvases.
A capa da mosca protege os instrumentos, bem como a Selerie du Fly mooring, wintering, porto ou porto seco.
O taud de amarração cobre todo o convés do navio quando está no porto.
Ideal para proteger o banho de sol de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Apenas compatível com vintages ANTES 2016: mudança de para-brisa em 2016. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.
Eles protegem os bancos dianteiros da mosca do sol e do tempo, eles são usados assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.
SOMENTE COMPATÍVEL para a versão do console sem luzes de navegação portáteis. Fixação por pressão de plástico.
As cortinas interiores permitem-lhe desfrutar do interior do cockpit na âncora, enquanto se protege de olhos indiscretos. Eles também garantem a durabilidade dos tecidos e madeira dentro do cockpit, durante o estacionamento prolongado do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem a proteção do calor. Rápido e fácil.
