Protege a mesa durante a ancoragem e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Apenas compatível no Bimini especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente, - e nas colheitas ANTES 2016: corte de pára-brisas em 2016.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Não é compatível com o conversível.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Ideal para proteger o estofamento do cockpit das intempéries.Pode ser utilizado quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.Observe que não pode ser instalado ao mesmo tempo que o fechamento traseiro.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

Ele garante a proteção completa do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.

Ele foi projetado para proteger os passageiros da cabine em navegação ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem as desvantagens. Os fechamentos são planejados na borda do Taud de Soleil para conexão com as teias de torre T-Top deste barco.