O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa dos vidros, mas também: tecidos da madeira dos instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor indiscreto e olhares.

SOMENTE COMPATÍVEL para a versão do console sem luzes de navegação portáteis. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a capa é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os painéis podem ser rolados.

Duas portas são fornecidas na parte de trás para o acesso ao cockpit.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a tampa. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Também proposto em Sunworker, eles protegem passageiros de Fly vento e olhos indiscretos.