A cobertura é ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

A Housse de Fly pára-brisas, triste e vento Fly, ancoragem, inverno, porto ou porto seco.

As telas proteger o piloto na navegação e porto do tempo.

Os painéis são rolantes.

Ideal para proteger o console da mosca, esta tampa é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Projetado para proteger a mesa de variações climáticas, do estacionamento prolongado do barco.

NOVO CONCETO: tampa fixa, respeitando as linhas do barco, com cobertura máxima do cockpit.

Web da parte superior do fechamento traseiro apenas. O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

As cortinas são compatíveis apenas com a tela da torre de t-TOP

Proteção solar interior a peneirar a luz.
Todas as cortinas são rolantes.