L’équipementier nautique de référence
O mesmo produto nas 2 versões do VELASCO 43. Ideal para proteger o console da mosca, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
O mesmo produto nas 2 versões do VELASCO 43. Apego de botão de pressão.
As telas protegem a tripulação na navegação. Eles permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes
CAUÇÃO: OS BONECOS DE FECHO NÃO SÃO COMPATÍVEIS COM O TTOP DESTA BATCH.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO
O cobertura proteger bancos dianteiros e a mesa do sol e do tempo, eles são usados assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.
ÚNICA COMPATÍVEL PARA COQUE N° de COQUES INCLUÍDO ENTRE 1 E 246: T-TOP NÃO PROPOSO UMA PROCESSO TIMONERY PARA Este VESSEL NO COQUE N° 246 Ø25 estrutura de aço inoxidável, resistente e fácil de instalar.
Capas proteger o banco de estibordo e o banco primeiro com a grande mesa modelo, eles são usados assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Eles serão removidos para mover o navio em um reboque.
Ideal para proteger o console da mosca, a capa é usada assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO
Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Protege todo o banco do sol e das intempéries, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.
O mesmo produto nas 2 versões do VELASCO 43. Ideal para proteger o console da mosca, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
