Protege todo o banco do sol e das intempéries, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

Compatível apenas com o Cabriolet especialmente projetado pela T-TOP para este barco, vendido separadamente, o fecho traseiro permite criar espaço adicional no cockpit.As 3 laterais são removíveis, podendo escolher entre fechar completamente o cockpit, ou manter apenas o Bimini Top como extensão do Cabriolet.Possibilidade de navegar com até 25 n&oeliguds no máximo.

Ele protege o console.Pode ser utilizado durante o estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno.A capa é especialmente adaptada ao barco.

A Housse de Fly protege o pára-brisas, mas também: a tristeza e os instrumentos do pára-brisas Fly, ancoragem, inverno, porto ou porto seco.

Apenas compatível com o Sun Taud especialmente projetado por T-TOP para este barco, vendido separadamente. Projetado para proteger a tripulação do frio, do vento e/ou da chuva (no porto ou na navegação), eles também criam um volume extra para a noite.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Apenas compatível com o FLYER 7.7 SUN DECK: outro produto separado para o FLYER 7 SUN DECK.

Ele fornece proteção total do convés, o saddlery e o cockpit assim que o navio está estacionado.