Protege toda a sol e banco de tempo, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Fácil de instalar, o fechamento traseiro melhora o conforto do passageiro e cria um espaço de vida adicional no cockpit. As telas da torre rolam e se encaixam no espaço do teto fornecido para esta finalidade.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a tampa. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Projetado para proteger os passageiros do cockpit, em navegação ou ancorar.Ele permite que você aproveite as vantagens do sol sem as desvantagens.Superfície de recuperação limitada.

A capa da mosca protege os instrumentos, bem como a Selerie du Fly mooring, wintering, porto ou porto seco.

Protege o banho de sol o sol e o tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.