Ideal para proteger todo o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

O fechamento traseiro consiste em uma tampa e telas de torre.

A tampa é projetado para proteger os passageiros do cockpit vela ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem suas desvantagens.

As telas de torre permitem criar espaço adicional na cabine e proteger de frio, vento e chuva, e uma tela de rolo é fornecida no painel traseiro e os painéis podem ser rolados ou desmontados, um saco de armazenamento para o armazenamento das telas é fornecido.

Eles garantem a proteção de vidros laterais, incluindo a porta. Além das Cortinas Exteriores de Pare-Brise, VENDUS SEPARATELY, eles também protegem tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Também proposto em Sunworker, eles permitem que você aproveite o interior do barco, protegendo-se do calor e olhos indiscretos.

Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado  no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco.

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO

CAUÇÃO: OS TOLOS DE FECHAMENTO SÃO TOTALMENTE COMPATÍVEIS COM  O CASO T-TOP DESTE BARCO.

Ele cria espaço adicional e protege contra frio, vento e chuva.

PRODUTO DE ACTIVIDADE - Ideal para proteger o assento da mosca de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Esta cobertura protege a mesa do sol e do tempo. É usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou para o período de inverno. Será removido ao mover o navio em um reboque.