L’équipementier nautique de référence
Ideal para proteger todo o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
1 tela realizada na base por botões de pressão e alças de loop. 1 taud titular para evitar a formação de bolsos de água.
Protege a mesa de cockpit durante o mooring e o inverno. É ajustado para evitar a queda de vento.
A Capa de Amarração cobre todo o convés do barco, fundeado.
As cortinas exteriores garantem a proteção completa de vidros, bem como tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, enquanto protege os passageiros do calor e olhos indiscretos.
O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.
PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO -NÃO- Ela está a proteger o console. Ela. é usado imediatamente após estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno.
Apenas compatível com vintages ANTES 2016: mudança de para-brisa em 2016. Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.
O Bimini Top foi projetado para proteger os passageiros na cabine durante a navegação ou fundeados, que desejam aproveitar os benefícios do sol sem os inconvenientes.Sua estrutura de alumínio é leve e fácil de instalar, e dobra-se contra a casa do leme.Fixado na frente contra a casa do leme por um sistema de trilhos, o Bimini Top é esticado na parte traseira por tiras.
Protege toda a pode ser usado assim que o barco está estacionado no porto, seco ou durante o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Ideal para proteger todo o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
