Ideal para proteger o assento de variações climáticas, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Eles garantem a proteção completa do vidro do protetor de vento. Além das cortinas exteriores laterais, vendidas separadamente, também protegem tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eles permitem que você aproveite o interior do barco, protegendo-se do calor e olhos indiscretos.

Web da parte superior do fechamento traseiro apenas. O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Protege todo o banco do sol e das intempéries, pode ser utilizado quando o barco fica muito tempo estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a tampa. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.

Ela está a proteger o console. É usado tão cedo como estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

SOMENTE COMPATÍVEL para versão console SEM luz de navegação no corrimão.Fixação por sistema de tiras de fivela nas pontes ou tiras triangulares nos botões do toldo.

PRODUTO DE DESENVOLVIMENTO

Criação uma área sombreada no banho de sol da frente.