L’équipementier nautique de référence
Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Fixação por pressão de plástico.
Projetado para uso em navegação, porto ou ancoragem, protege principalmente Passageiros do sol.
O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a tampa. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.
Ela protege a descida, os postos de observação e o timoneiro contra borrifos, vento e sol.
Eles garantem a proteção completa de vidros e proteger os passageiros dentro do barco do calor indiscreto e olhares.
Ela está a proteger o console. Ela é usado imediatamente após estacionamento prolongado no porto, seco ou durante todo o período de inverno. A capa é especialmente adaptada ao barco. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
O fechamento traseiro permite criar um espaço de vida adicional no cockpit. Os 3 lados são removíveis, para fechar completamente o cockpit, ou apenas manter a proteção solar. Possibilidade de navegar com, até 25 nós max.
Complemente com o bimini sem arcoO fechamento traseiro permite criar espaço adicional.Os painéis de vidro nas laterais podem ser enrolados. Deixar o barco no porto com fecho traseiro permite proteção completa do cockpit.No inverno e com más condições climáticas, o fechamento traseiro permite uma vida agradável no cockpit.
Protege o posto de leme e o cockpit do sol durante a navegação, no porto e fundeado. A fixação é feita nos balcões.
Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.
