Novo conceito: tampa fixa, respeitando as linhas do barco, com cobertura máxima do cockpit.

ESCOLHA DE CORES DE TODAS AS CORES OFERECIDAS EM NOSSA CARTA DE CORES.Projetado para proteger a tripulação do vento e dos respingos, também protege a descida do sol, desde a cabine até o interior do barco.

Criando uma área sombreada no banho de sol da frente

Protecção de downhill. Conexão da web por sling no trilho de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Melhor vedação de velcro na superfície da tela. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

O fechamento traseiro consiste em uma tampa e telas de torre.

A tampa é projetado para proteger os passageiros do cockpit vela ou ancoragem, que querem desfrutar das vantagens do sol sem suas desvantagens.

As telas de torre permitem criar espaço adicional na cabine e proteger de frio, vento e chuva, e uma tela de rolo é fornecida no painel traseiro e os painéis podem ser rolados ou desmontados, um saco de armazenamento para o armazenamento das telas é fornecido.

PRODUTO EM DESENVOLVIMENTO - As cortinas exteriores garantem a proteção completa dos vidros, mas também dos tecidos, madeira e instrumentos dentro da embarcação.

SOMENTE COMPATÍVEL para a versão do console sem luzes de navegação portáteis. Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a capa é usada assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Compatível com diferentes versões de pataras, é usado na navegação, porto ou ancoragem, e protege do sol principalmente o barpost. Entregue com uma tela de conexão, permitindo que ele se conecte ao Capote especialmente projetado por T-TOP para este barco - vendido separadamente -.