Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Proteção do rebaixamento da lona por corda sobre trilho de alumínio.Abertura frontal panorâmica.Melhor impermeabilização com velcro em todo o perímetro da tela.Os proprietários de veleiros normalmente usam o capô para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia. Também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

O Moulding Taud é projetado para proteger o barco em âncora, mas também o saddlery e cockpit. Pode ser usado na âncora, no porto ou em um local de construção, mas não como um Taud de Route.

Capa que permite aumentar a durabilidade da mesa do cockpit. É ajustada para evitar qualquer resistência ao vento.

Compatível com o'Océanis 35'Océanis 35.1, eles aumentam a longevidade dos postos de barras e equipamentos eletrônicos.

Protecção da descida da lona por forro de alumínio. Abertura panorâmica da frente. Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco

Protege do vento e pulveriza o cockpit e o barbeiro, mas também do sol, a descida, do cockpit para o interior do barco.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.