O lona de lona garante a proteção completa do vidro, mas também tecidos, madeira e instrumentos dentro do barco. Eé usado assim que o navio está estacionado por períodos prolongados, no porto, seco ou durante todo o período de inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.

Protege o leme e cockpit do sol na navegação, porto e ancoragem. Ele é compatível com diferentes versões de pataras. Glazing é fornecido na tela.

Uma tela sazonal entre os Bimini e o Capote é vendido com, é rolado nos lados do porto e do estibordo para facilitar o acesso ao banho de sol. (fotos sem envidraçamento e cortina)

Esta inovação, o Cove®, equivale ao toldo do cockpit dos veleiros.Protege eficazmente todo o cockpit e os instrumentos do barco quando o barco está fundeado e no inverno.As portas laterais proporcionam um acesso muito fácil ao cockpit e à escada.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, a cobertura pode ser utilizada quando o barco fica estacionado por muito tempo, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.Deve ser removido para mover o barco em um trailer.

O mesmo produto nas 2 versões do VELASCO 43. Ideal para proteger o console da mosca, é usado assim que o barco está estacionado, no porto, seco ou durante todo o período de inverno.

Projetado para proteger a cabine e o timoneiro do vento e da maresia, também protege do sol a descida da cabine em direção ao interior do barco.

Ideal para proteger todo o assento do sol ou do tempo, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. Deve ser removido para mover o navio no reboque.