Os proprietários de barcos normalmente usam seu capô para proteger o cockpit e o barter do vento e do spray. Também protege do sol, a descida do cockpit em direção ao interior do barco.

Compatível em Océanis 38 e 38.1. Apenas projetado para overwinter o barco, esta versão do capô não pode ser usada na navegação.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco. A extensão frontal, incluída, aumenta a área de cobertura.

Projetado para equipar barcos de motor do tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" ou "semi-rigid". Ele permite que você aproveite o cockpit enquanto está protegido do sol, e torna a vida a bordo mais confortável, especialmente para momentos amigáveis fora do barco.

Criando um espaço vivo protegido contra sprays e chuva. Específicidade da barraca de cockpit, é possível rolar ou o vidro ou as cortinas na grade ou ambos ao mesmo tempo.

Protege o Pare-Brise, o saddlery e os instrumentos da mosca, na âncora, no inverno, no porto e no seco.

Ideal para proteger o console e seus instrumentos, é usado assim que o barco está estacionado longo, no porto, seco ou durante todo o inverno. É compatível com o cabriolet.

Deve ser removido para mover o navio no reboque.

As telas proteger a tripulação na navegação.

Eles permitem fechar o cockpit e criar um espaço de vida adicional. Os painéis são rolantes.